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Dieses Buch beschreibt das Ausmaß von Lärmwirkungen mit Hilfe objektivierbarer Einflussfaktoren.
Schallkomponenten
Im folgenden werden Pegelgleichungen angegeben, mit denen man die Schallemissionen verschiedenen Schallkomponenten abschätzen kann.
Seitenübersicht:Schallpegel von Motoren
- E-Motor Niederspannung
- E-Motor Hochspannung
- Dieselmotor
- Auspuff Automotor
Schallpegel von Maschinen
- Zahnradgetriebe
- Drehbank
- Fräsmaschine
- Kreiselpumpe
- Ventilator
- Luftkühler
- Heizkessel
- Holzbearbeitungsmaschine
- Kolbenverdichter
- Turboverdichter
Schallpegel sonstiger Komponenten
- Lüftungsgitter
- Sicherheitsventil
- Druckluftdüse
- Heiße Abgasstrahlen
- Transformator
Schallpegeländerung
- Dieselmotor - Schallpegeländerung durch Drehzahländerung
- Viertakt Ottomotor - Schallpegeländerung durch Drehzahländerung
- Zweitakt Ottomotor - Schallpegeländerung durch Drehzahländerung
- Schallpegeländerung von Reifen- und Rollgeräuschen durch Geschwindigkeitsänderung
Schallpegel von Motoren
E-Motor Niederspannung [1]
Schallpegel eines Elektr. Niederspannungsmotors. Angaben sind nur Näherungswerte.
P N = Motorleistung (kW) - 1...3000 kW
P N = Motorleistung (kW) - 1...3000 kW
E-Motor Hochspannung [1]
Schallpegel eines Elektr. Hochspannungsmotors. Angaben sind nur Näherungswerte.
P N = Motorleistung (kW)
P N = Motorleistung (kW)
Dieselmotor [2]
Schallabstrahlung vom Motorblock.
P = Nennleistung (kW)
N = Nenndrehzahl (1/min)
n = Drehzahl (1/min)
Dieselmotor - 3,3 ≤ P ≤ 50 kW - n = 3000 /min - [3]
Schallabstrahlung vom Motorblock.
P = Nennleistung (kW)
Dieselmotor - 27 ≤ P ≤ 414 kW - n = 1500 /min - [3]
Schallabstrahlung vom Motorblock.
P = Nennleistung (kW)
Dieselmotor - 175 ≤ P ≤ 7400 kW - n = 12000…2600 /min - [3]
Schallabstrahlung vom Motorblock und serienmäßig bedämpftes Ansauggeräusch.
P = Nennleistung (kW)
Auspuff Automotor [2]
Auspuffgase werden in Abhängigkeit von der Öffnungsfrequenz der Auslaßventile periodisch ausgestoßen.
f = Ventilöffnungsfrequenz (s)
n = Drehzahl (1/min)
Z = Zylinderzahl (-)
S = Ventilöffnungsquerschnitt (m2)
f = Ventilöffnungsfrequenz (s)
n = Drehzahl (1/min)
Z = Zylinderzahl (-)
S = Ventilöffnungsquerschnitt (m2)
nach oben
Schallpegel von Maschinen
Zahnradgetriebe [2]
Die Geräuschemision hängt ab von der übertragenen Leistung und der Fertigungsgüte.
K = -5 dB - hohe Fertigungsgüte
K = 0 dB - normale Fertigungsgüte
K = +10 dB - schlechte Fertigungsgüte
P = übertragbare Leistung (kW)
K = -5 dB - hohe Fertigungsgüte
K = 0 dB - normale Fertigungsgüte
K = +10 dB - schlechte Fertigungsgüte
P = übertragbare Leistung (kW)
Drehbank [2]
Breitbandige Grundgeräusche werden vom Antrieb und Getriebe erzeugt.
K = 0 dB - ohne Zerspanvorgang
K = 20 dB - mit Zerspanvorgang
P = aufgenommene Leistung (kW)
N = max. mögliche Spindeldrehzahl (1/min)
Fräsmaschine [2]
P = aufgenommene Leistung (kW)
N = max. Drehzahl (1/min)
P = aufgenommene Leistung (kW)
N = max. Drehzahl (1/min)
Kreiselpumpe [1]
Schallpegel einer Kreiselpumpe. Angaben sind nur Näherungswerte.
P N = Motorleistung (kW)
P N = Motorleistung (kW)
Ventilator [2]
Die Geräuschentwicklung hängt vom Konstruktionsprinzip ab.
K = 2,5 dB - Radialventilatoren mit rückwärts gekrümmten Schaufeln
K = 11,8 dB - Axialventilatoren bis zu mittleren Druckdifferenzen
V = Volumenstrom (m3/s)
Δp = Druckdifferenz (Pa)
U = Umfangsgeschwindigkeit des Laufrades (m/s)
D = Laufraddurchmesser (m)
Luftkühler [2]
Sonderform des Axialventilators, langsam laufender Ventilator.
P = aufgenommene Leistung (kW)
U = Umfangsgeschwindigkeit des Laufrades (m/s)
D = Laufraddurchmesser (m)
Heizkessel [2]
Das Geräusch von Heizkessel wird bestimmt vom Volumendurchsatz des Brennstoffes un der Art des Brenners.
K = 107 dB - für selbstansaugende Brenner
K = 95 dB - für zwangsbelüftete Brenner
P = Heizleistung (MW) (gültig für P > 1 MW)
K = 107 dB - für selbstansaugende Brenner
K = 95 dB - für zwangsbelüftete Brenner
P = Heizleistung (MW) (gültig für P > 1 MW)
Holzbearbeitungsmaschine [2]
Im Leerlauf wird überwiegend ein tonales Geräusch bei gerader Messerwelle abgestrahlt. Eine Drallmesserwelle senkt den tonalen Anteil und macht das Geräusch breitbandiger.
K = 75 dB - gerade Messerwelle
K = 63 dB - Drallmesserwelle
N = max. möglich Drehzahl (1/min)
K = 75 dB - gerade Messerwelle
K = 63 dB - Drallmesserwelle
N = max. möglich Drehzahl (1/min)
Kolbenverdichter [2]
Die Gehäuseabstrahlung wird von den mechanischen Vorgängen in der Maschine bestimmt.
P = aufgenommene Leistung (kW)
P = aufgenommene Leistung (kW)
Turboverdichter [2]
Die Schallabstrahlung vom Gehäuse wird von den instationären Strömungsvorgängen im Inneren bestimmt.
P = aufgenommene Leistung (kW)
P = aufgenommene Leistung (kW)
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Schallpegel von sonstigen Schallquellen
Lüftungsgitter [2]
Bei der Anströmung von Lüftungsgitter werden die Gitterelemente umströmt.
S = Gitterfläche (m2)
ζ = Druckverlustbeiwert des Gitters (-)
u = Strömungsgeschwindigkeit (m/s)
Sicherheitsventil [2]
Pegel der an der Ausblasöffnung emittierten Schallleistung.
m = Massenstrom (t/h)
p = Kesseldruck (bar)
T = Kesseltemperatur (T)
Druckluftdüse [2]
Dauernd arbeitende Druckluftauslässe.
Periodisch arbeitende Druckluftauslässe führen zusätzlich in Abhängigkeit von der Periodendauer zu Pegelspitzen.
V = Volumenstrom (m3/s)
S = Düsenfläche (m2)
T0 = Periodendauer (s)
Heiße Abgasstrahlen [2]
Die Schallabstrahlung von heißen Abgasen, die mit hoher Strömungsgeschwindigkeit ausströmen (z. B. Strahltriebwerke), ist im Wesetlichen von der Strömungsgeschwindigkeit abhängig.
ρ = Dichte im Quellgebiet (kg/m3)
u = Strömungsgeschwindigkeit (m/s)
S = Austrittsfläche (m2)
Transformator [2]
P = elektrische Leistung (105 kW)
P = elektrische Leistung (105 kW)
Schallpegeländerung
Dieselmotor - Schallpegeländerung durch Drehzahländerung
Änderung des Schallpegels eines Dieselmotors bei Drehzahländerung. Angaben sind nur Näherungswerte.
n 1 = Ausgangsdrehzahl (1/min)
n 2 = Neue Drehzahl (1/min)
n 1 = Ausgangsdrehzahl (1/min)
n 2 = Neue Drehzahl (1/min)
Viertakt Ottomotor - Schallpegeländerung durch Drehzahländerung
Änderung des Schallpegels eines Viertakt Ottomotors bei Drehzahländerung. Angaben sind nur Näherungswerte.
n 1 = Ausgangsdrehzahl (1/min)
n 2 = Neue Drehzahl (1/min)
n 1 = Ausgangsdrehzahl (1/min)
n 2 = Neue Drehzahl (1/min)
Zweitakt Ottomotor - Schallpegeländerung durch Drehzahländerung
Änderung des Schallpegels eines Zweitakt Ottomotors bei Drehzahländerung. Angaben sind nur Näherungswerte.
n 1 = Ausgangsdrehzahl (1/min)
n 2 = Neue Drehzahl (1/min)
n 1 = Ausgangsdrehzahl (1/min)
n 2 = Neue Drehzahl (1/min)
Schallpegeländerung von Reifen- und Rollgeräuschen durch Geschwindigkeitsänderung
Änderung des Schallpegels von Reifen- und Rollgeräuschen bei Änderung der Fahrgeschwindigkeit. Angaben sind nur Näherungswerte.
v 1 = Ausgangsgeschwindigkeit (m/s)
v 2 = Neue Geschwindigkeit (m/s)
v 1 = Ausgangsgeschwindigkeit (m/s)
v 2 = Neue Geschwindigkeit (m/s)
[1] M. Möser - Taschenbuch der Technischen Akustik
[2] Hubert M. - Mustervorlesung Maschinentechnik (Bundesanstalt für Arbeitsschutz Dortmund 1985)
[3] Bundes Ministerium für Wirtschaft und Arbeit (BMWA 2001-Österreich)
Technische Grundlage für die Beurteilung von Emissionen aus Stationär-Motoren
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